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标配Eyesight 3.0、增加e


2020-07-18


标配Eyesight 3.0、增加e

一如U-CAR先前所报导,日规第5代Subaru Forester在5月下旬展开预售后,正式在于当地上市。新车除导入品牌全新世代的Subaru Global Platform (SGP) 模组化底盘外,亦针对外观与内装、引擎动力科技等进行一定幅度的精进,日规版本更是全车系标配Eyesight 3.0主动安全防护系统、并首次加入2.0升e-Boxer油电混合动力,而另一动力则为先前已在纽约车展公开的2.5升水平对卧四缸引擎。

外观大致依循上一代刚毅线条,导入Dynamic x Solid设计语彙

自从3月美国纽约车展率先发表第5代Forester(原厂代号SK)后,其外型即有外界议论是否与第4代太过相像的声浪,先前U-CAR进行[U指数]调查时,即有高达近6成、约59.1%的网友,反应第5代Forester外型不太像大改款的感觉。

但Subaru原厂则是强调新车採用品牌新世代的Dynamic x Solid设计语彙,除了6角形水箱护罩面积放大以外,鹰眼式的LED头灯也更为锐利;车侧亦以刚毅的车身折线、C柱微微上扬的尾窗线条,辅以维持历代Forester一贯的方正车身,在形塑外观的粗犷感之余,也减低视觉上的厚重感;车尾则是由双「C」型尾灯、搭配多层次的车尾线条,让Forester的车尾造型仍相当活泼。

Forester的车身尺码来到车长4,625mm(+15)、车宽1,815mm(+20)、车高1,730mm(-5),在车长与车宽皆放大、但藉由车高降低让整体造型更为低趴,轴距则是来到2,670mm(+30),原厂强调藉此增加车室内的膝部空间。

而随着新一代Impreza、XV以降,Subaru新世代车款内装在中控台也改用缝线、多层次金属与雾银饰板等材质提升车室质感,但在大改款Forester上则在排档座、冷气出风口等处加入橘色饰材妆点,车内多处包含仪表台、座椅、门饰板的缝线也改以橘色处理,替车室内注入许多年轻动感风格。中央除在上方维持较小的车况资讯幕外,下方则嵌入8吋的触控式影音娱乐系统,在其中加入Apple CarPlay和Android Auto的连接机能,另外也加入远端发动引擎以及车内Wifi功能。

Eyesight 3.0先进主动安全系统导入,日规增添车外行人安全气囊

安全配备方面,如同U-CAR先前所报导,新一代Forester在车内採用新世代的Eyesight 3.0主动安全防护科技,系统中包含Pre-Collision Braking Control预警式自动煞停控制、车道偏移防止、全速域自动巡航系统,并可藉由Driver Monitoring System驾驶监控系统监测驾驶是否分心,日规版Forester更加入先前已在日规Impreza上出现的车外行人安全气囊,降低车外碰撞行人的伤害。

一般车型採2.5升自然进气,顶级车型搭载e-Boxer油电混合动力

日规Forester主要分为Touring、Premium、X-Break、以及顶级的Advance共4种车型等级。在Touring、Premium、X-Break车型上,皆搭载先前已在美规车型上现身的2.5升水平对卧4缸自然进气引擎,原厂指出引擎内90%零件经过重新设计,导入缸内直喷技术提高输出表现,动力数据为184匹/5,800转、24.4公斤米/4,400转,搭配可模拟7速的Lineartronic CVT无段变速箱、以及Symmetrical All-Wheel Drive全时四轮驱动下,依旧可缴出日本JC08油耗测试达每公升汽油可行驶14.6公里的表现。

至于首度在此代Forester现身的2.0升 e-Boxer油电混合动力,则是仅有在顶级的Advance车型上搭载。其以2.0升水平对卧4缸直喷自然进气引擎为基础,引擎动力输出达145匹/6,000转、19.2公斤米/4,000转,电动马达则是可提供13.6匹马力、6.6公斤米扭力,同样在搭配Lineartronic CVT无段变速箱、以及Symmetrical All-Wheel Drive全时四轮驱动下,拥有日本JC08模式每公升汽油可行驶18.6公里的亮眼油耗。

而新一代日规Forester的Symmetrical All-Wheel Drive全时四轮驱动系统中,同样加入强化的X-Mode越野模式,提升湿滑路面和恶劣驾驶条件下的行车安全性。其最小离地高度与现行世代相同皆为220mm。

日规车型全数标配Eyesight 3.0,国内有待第三季推出

售价部分,日规Forester依各车型的售价分别为Touring车型2,808,000日圆(约合新台币77.6万)、Premium车型3,024,000日圆(约合新台币83.6万)、X-Break车型2,916,000日圆(约合新台币80.6万),最顶级的Advance车型则为3,099,600日圆(约合新台币85.7万),全车系皆标配Eyesight 3.0系统、7具车内气囊、车外行人安全气囊。至于国内的引进动向,先前国内总代理意美汽车即表示会于2018年第三季推出。

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