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双主力战线成形!JAGUAR揭晓2013年式车型新动力


2020-06-22


双主力战线成形!JAGUAR揭晓2013年式车型新动力在北京车展之中,JAGUAR品牌虽然没有全新车型的登场,但不论是XJ Ultimate的惊豔登场或是C-X16、XKR等其它车型的亮相,依然成为参观民众的重点议题,而且此回藉由北京车展,JAGUAR还同时推出了更让车迷与买家们都非常关心的全新引擎动力技术,更让JAGUAR品牌摊位成为全场的焦点所在。
双主力战线成形!JAGUAR揭晓2013年式车型新动力JAGUAR此回所推出的全新动力系统,是专为2013年式车型所打造设计,换句话说最快在今年底之前便有机会在消费者面前亮相。首先登场的是全新开发的2.0L四缸涡轮增压引擎,呈现了JAGUAR在技术上无与伦比的创新优势,以及令人讚歎的可持续性发展成果。这具引擎名为2.0 Is4 Ti240,拥有240hp的最大马力与34.7kgm的扭力输出,未来将取代3.0L V6自然进气引擎的地位,同时也可匹配JAGUAR最新的8速手自排变速系统。而且这具引擎已经确定将被应用在2013年式的XF与XJ车型之上,看来也将打破近年欧系豪华大车在〝小排气量〞引擎上的使用纪录。
而另一款备受瞩目的引擎则是採取3.0L V6机械增压的设计,配备有智慧型的自动启闭功能,可以在车辆停止状态时自动关闭引擎,并在驾驶人放开煞车踏板时重新启动,有助于减少燃料的无谓消耗与废气排放。
值得一提的是,这具3.0L机械增压引擎具备有所谓的DIVCT、SGDI等养情技术,分别提供更为先进的可变汽门正时以及喷射供油的技术,
将可发挥380hp与45.9kgm的扭力输出,未来将首度使用在及即将量产的F-Type小跑车之上,同时也将逐步取代目前正在使用的5.0L自然进气引擎。换句话说,日后的XF与XJ车系也都很有可能获得此具引擎上线服役,其美工生平均127hp的燃积效率,提供更为节能且爆发力十足的动能与竞争力。
双主力战线成形!JAGUAR揭晓2013年式车型新动力


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